Rallye Loire-Océan / 14 et 15 mai 1988 / ref. 8806012

Rallye Loire-Océan / 14 et 15 mai 1988 / ref. 8806012
Toujours très prisée, les Renault 5 Turbo. Et parfois quelques belles glissades lorsque la route le permet. Magnifique !
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# Posté le vendredi 18 juillet 2008 16:41

Rallye Loire-Océan / 14 et 15 mai 1988 / ref. 8806013

Rallye Loire-Océan / 14 et 15 mai 1988 / ref. 8806013
La Chartier Spider est un modèle unique, et pour cette saison 1988, il a changé de couleur. Il n'est pas forcément plus beau comme ça, mais à coup sur, il est plus voyant.
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# Posté le vendredi 18 juillet 2008 16:44

Ronde Marandaise / 15 mai 1988 / ref. 8807001

En fait, je viens de comprendre pourquoi je n'étais pas allé à la 2ème journée du Rallye Loire-Océan. Le même week-end se disputait aussi la ronde marandaise. Avec toujours un plateau énorme en quantité, pas question de rater ça. Alors, samedi en Loire-Atlantique et dimanche en Charente-Maritime !
La parcours n'a pas changé par rapport à l'année précédente, mais je découvre quand même quelques portions qui m'étaient inconnu, comme ce passage assez délicat avec une petite bosse qui déleste les autos à la sortie de ce petit pont. Il ne semble pas poser trop de difficulté à cette superbe Talbot Samba groupe B.
Ronde Marandaise / 15 mai 1988 / ref. 8807001
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# Posté le vendredi 18 juillet 2008 16:52
Modifié le mercredi 30 juillet 2008 07:40

Ronde Marandaise / 15 mai 1988 / ref. 8807003

Ronde Marandaise / 15 mai 1988 / ref. 8807003
Après la Samba, passons à sa cousine Peugeot 104 ZS, voiture déjà plus rare sur les rallyes bien qu'étant construite sur la même base. Qui est le pilote de celle-ci ?
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# Posté le mercredi 30 juillet 2008 07:43

Ronde Marandaise / 15 mai 1988 / ref. 8807005

Ronde Marandaise / 15 mai 1988 / ref. 8807005
Dans le virage suivant, nous retrouvons une Talbot Sunbeam TI, petite soeur de la Sunbeam Lotus qui avait failli être championne du monde au tout début des années 80 avec Guy Fréquelin. Sa ligne n'est vraiment pas extraordinaire, alors c'est peut-être son palmarès qui rend cette auto si fascinante. Ici, la version TI (1600 cm3) est bien moins puissante. Qui la pilote ?
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# Posté le mercredi 30 juillet 2008 07:47